2022-11-25
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信息員劉玉智，現(xiàn)任汽機車間技術(shù)員。作為該公司車間第一批技術(shù)骨干，他工作認真、勤于鉆研，曾多次被評為：先進個人、操作能手等。
檢修期間，根據(jù)工作需要，車間安排劉玉智帶領(lǐng)檢修人員務(wù)必在規(guī)定檢修期限內(nèi)提前完成自動主汽門前壓力引壓管接口進行切割堆焊接堵漏，分別對焊接堵漏閥門焊接焊縫進行無損檢測。3#機凝結(jié)水再循環(huán)調(diào)整門門桿斷裂、門頭脫落、閥座部分變形研磨、閥桿加工修復。主油箱左側(cè)下油濾網(wǎng)頂桿端頭損壞，導致下油口密封板關(guān)閉需對油箱放油進行修復等多項工作任務(wù)。接到任務(wù)后，劉玉智臉上不僅沒有半點憂慮，反而倍感振奮。他白天穿梭于現(xiàn)場各個設(shè)備區(qū)查看設(shè)備工況，下班后與檢修人員認真分析技改過程中的難點問題，晚上加班加點地修改完善檢修方案，不論碰到什么樣的難題，他也總是一副“樂呵呵”的樣子。憑借著樂觀的心態(tài)與不懈的努力，他和檢修人員最終順利完成了車間安排的各項檢修工作任務(wù)，保證了機組如期啟動。
多年的勤奮學習和認真工作使他練就了一雙“火眼金睛”。在此次檢修過程中，他用心細如絲的工作態(tài)度、執(zhí)著的工作作風，先后發(fā)現(xiàn)、處理各類設(shè)備質(zhì)量問題、安全隱患及重大安全隱患多次。在面對交叉作業(yè)多、圖紙多次變更及工藝難、任務(wù)重等困難，為確保檢修按期完工，他勇挑重擔，奮戰(zhàn)一線，從機組停運至檢修開始，他沒有休過一天假，工作加班是常事，白天奮斗在檢修一線“抓安全、促檢修”，夜里繼續(xù)在辦公室里加班。他用“執(zhí)著”堅守，為設(shè)備的順利投運始終不遺余力地奔波著……我們的檢修人員常笑他“執(zhí)著”的有點傻，他也總會笑著回答說，“咱干了這份工作，就得對得起這份工作，這個節(jié)骨眼上多跑現(xiàn)場等設(shè)備安全運行了，那時候心里就踏實了，再休息也不遲……”。
面對公司改革創(chuàng)新的領(lǐng)域，為了提升自己當前業(yè)務(wù)能力，他利用業(yè)余時間研讀注冊安全工程師、專升本為自己“加油充電”。用他的話來說：我也說不清到底翻了多少遍這些書籍，光是做的學習筆記就有20本。工作中，他每天進入現(xiàn)場了解設(shè)備的運行狀況，并認真研讀設(shè)備系統(tǒng)圖紙，為了能及時發(fā)現(xiàn)、消除設(shè)備安全隱患及工藝缺陷，確保機組投運后的安全穩(wěn)定運行。
心細如絲，為機組的安全運行“保駕護航”。汽輪機作為電廠的心臟，它所屬的各個設(shè)備及零部件的調(diào)試、安裝、檢驗，如果在安裝過程中，出現(xiàn)任何一點哪怕一絲的差錯，都將會給設(shè)備安全運行帶來極大的隱患，因此需要加倍的警覺和高度的責任心。在大家的眼中，設(shè)備檢修現(xiàn)場就是他的“戰(zhàn)場”，無論白天還是夜晚總能看到他忙碌的身影；在外委單位的眼中，他是苛刻的“監(jiān)護人”，他們既害怕見到他又期盼完成項目能夠通過他的“考核”，手中的測量工具無論卡到哪里都牽引著一群人焦灼的目光……
在十多年的工作生涯中，劉玉智技術(shù)員用勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度和“精、嚴、細、實”執(zhí)著的工作作風為公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展鼓勁助力。（薛艷）
